team BIZON blog

なんか今年も製作講習会の講師を頼まれました。 昨年同様、この時期になって、キムヒデ先生からの直電話・・・ 必要として頂けるのはありがたい話ですので、快く引きうけました♪ 2009年の1月31日に「電気自動車・燃料電池車・ソーラーカー製作講習会」として、東海大学代々木キャンパスにて...

高校生のエコラン静岡県大会の見学に、富士スピードウェイ （綺麗になってから、FISCOって呼ばずにFSWって言うようになったらしい） に行ってきました。 最初は私一人で見に行くだけだったのですが、カントクが見に来るとな。ほなぁ07君を展示すれば、高校生のお勉強になるかな？と思い、...

決勝は前日の天気予報では雨も心配されたのですが、なんとか大丈夫そうな感じの空。 朝は開会式の前の7時から惰力走行会を行いました。これは坂の上から車体を転がして、どこまで惰走出来るかを比べるもので、6月に行いましたガソリンエコランでも実施されました。 結果は、6月にトップだったFB...

NATS初日は良い天気。WEM-GP最終戦ですので、悔いの残らないように全力投球で行きます。 07君の作戦は、ヘアピンコーナー後の平らな直線でしっかり加速して速度をのせ、勢いで坂を登りきります。 昨年は坂道の手前から加速し、坂の頂上まで駆動していましたが、バッテリーへの負荷が大き...

さて、NATSの準備から。NATSは私が監督を勤めて3年目になります。 1年目の2006年は初めてエネマネを行い、 右も左もわからずも47周で4位でした。 2年目の2007年はちょっと気合入れて望み、 51周と昨年の優勝記録を更新したのに4位・・・ 今年は、もうちょっとお勉強した...

NATSも山梨と同じく2台体制です。 少人数でやってるので、「ちょっとそこ持って」のような、なんでもないような作業が大変に思いました（須藤君助かったよ～） で、結果は 07君が53周で3位、06君が48周で6位でした http://www.zdp.co.jp/2008/2008a...

とりあえず山梨の結果から 07君が3位、06君が7位でした。 http://www.zdp.co.jp/2008/2008summer2.html 07君は秋田用DD+キャパ並列+全コア抜き惰走+昇圧回生 06君は菅生用減速モータ+定電力+惰走なし+昇圧回生（かな？） と違った作...

山梨はTeam Bizonにとって鬼門のレース。 なんか良い成績が出せる気がしません(笑) そんな山梨にTeam Bizonは二台体制で出場します。 初めてのGilles06と07の直接対決ですね。 06は菅生から殆ど準備をしてないので心配ですが（まだギヤ比も考えてない）、07は...

4位でした。 雨、雨、雨…。

SUGOのマシン、一応完成。 こんな感じの重さに仕上がりました。バッテリーは無しです。 あとは、アッパーカウルとシッポで+3kgくらい？

菅生に向けて…。 スポークでホイールを組むのは楽しいですが、スポークのねじ切りは面倒ですよね。 でも、こうやると、ものすごく楽です。 ハンドルを取っ払って、逆転ができる電動ドリルドライバー(インパクトじゃなくて)を取り付けます。これで効率Up! ホーザンもこう使うことを半分想定し...

鈴鹿エコパの動画です。今年はハセヒロさんが専用ステーを作ってくれたので良いアングルで撮れてます。

鈴鹿エコパの画像です Picasaが容量一杯になってしまったのでFlickrを使ってみました。 が、まだ自分自身良く使いこなせてません。 とりあえずアルバム（Flickrでは”Set”というみたい)は コチラ です。 表彰式の撮影をマニュアルフォーカスレンズでやったら、Fireb...

6/14~15は、NATSにて”NATSカップ省エネカー競技大会”があり、チームファイアボールのお手伝いで行ってきました。結果は唯一の2000km/lオーバーで見事優勝！土曜日に行われた惰力走行会も優勝です。 惰力走行会は、約4.5ｍの坂の上からどこまで転がるかを競いました。FB...

レース終了1週間後の日曜日、優勝祝賀会を行いました。 なーーんかEVエコランは優勝すると優勝監督がチーム員にステーキをおごらんとあかんらしい・・・昨年の大阪に引き続き2回連続でゴチバトル敗者です・・・ま、めでたい時はOKOK♪ 賞品の スイカと ゴチバトルの ステーキと 大好き ...